Valsts autoceļiem šogad tērēs vairāk nekā 250 miljonus latu, šodien preses konferencē paziņoja satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS).
Šajā gadā valsts autoceļu pārvaldīšanai, uzturēšanai un atjaunošanai no valsts budžeta plānots izmantot 60,3 miljonus latu, savukārt mērķdotācijām pašvaldību autoceļu finansēšanai – 20,36 miljonus latu, bet no Eiropas Savienības (ES) fondiem – 195,5 miljonus latu.
No ES fondiem pieejamie līdzekļi šogad plānots iztērēt visvairāk no 2009.-2014.gada periodā pieejamiem līdzekļiem – 196,5 miljonus latu. Šajā un nākamajā gadā plānots nodot ekspluatācijā vairāk nekā 600 kilometrus noasfaltētu ceļu.
Augulis skaidroja, ka šogad pieejamie resursi ceļu uzlabošanai teju dubultosies, salīdzinot ar pērno gadu.
Lai uzlabotu autoceļu situāciju, būtu jāatjauno Autoceļu fonds, kā arī jāuzlabo ceļu kvalitāte, optimizējot Ceļu laboratorijas darbu, uzskata ministrs.
Tāpat ministrs uzsvēra, ka nedrīkst nākamajos gados samazināt valsts budžeta līdzekļus ceļu atjaunošanai, jo pretējā gadījumā ceļi sabrukšot.
Pagājušajā gadā valsts un pašvaldību autoceļiem bija pieejami aptuveni 150 miljoni latu: no ES struktūrfondiem 56,6 miljoni lati, no valsts budžeta – 93,6 miljoni latu.
Pērn vairākos iepirkumos radies ietaupījums, kas ļāvis piesaistīt papildu līdzekļus galveno autoceļu segas rekonstrukcijai.
Satiksmes ministrija jau esot apstiprinājusi 54 projektus satiksmes drošības uzlabošanai 40 Latvijas novados un astoņus projektus Rīgā.
Kā šodienas preses konferencē uzsvēra VAS “Latvijas Valsts ceļi” valdes priekšsēdētājs Ivars Pāže, svarīgi ir nodrošināt pieejamo resursu kvalitatīvu apgūšanu. Būtiski esot rūpīgi uzraudzīt iepirkuma procedūras un sekot līdzi darbu kvalitātei, sākot jau ar brīdi, kad potenciālajā objektā tiek veikti pirmie sagatavošanās darbi.
Šogad vairāk naudas tiks arī pašvaldībām, lai uzlabotu ielu stāvokli un satiksmes drošību uz ceļiem. No valsts autoceļu fonda programmai piešķirtajiem līdzekļiem pašvaldību autoceļu finansēšanai 2011.gadā paredzēti 20,36 miljoni latu. Šī mērķdotācija ir iepriekšējā gada līmenī.
Savukārt no Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF), pašvaldību un valsts budžeta līdzekļiem aktivitātē “Tranzītielu sakārtošana pilsētās” šogad plānoti apmēram 30 miljoni latu. Vēl seši miljoni latu atvēlēti satiksmes drošības uzlabošanai pašvaldībām ārpus Rīgas, savukārt trīs miljoni latu paredzēti satiksmes drošības uzlabošanai galvaspilsētā.
No Kohēzijas fondu (KF) līdzekļiem aktivitātes “Lielo ostu infrastruktūras attīstība “Jūras maģistrāļu” ietvaros” tiks īstenoti divi projekti ielu infrastruktūras uzlabošanai – pievadceļu izbūve Ventspils brīvostā, kā arī ielu rekonstrukcija un Dienvidu pieslēguma izbūve Liepājas ostai. Šim mērķim paredzētais kopējais finansējums plānots ap 11,1 miljonu latu. KF līdzekļus izmantos arī Daugavpils pašvaldība – 2011.gadā tā īstenos projektu “Daugavpils autotransporta mezgls” 5,5 miljonu latu apmērā.
NOZARE.LV Valsts īsteno divus lielus KF līdzfinansētus projektus – autoceļa posmu Tīnūži-Koknese un Ludza-Terehova rekonstrukciju. Ludza-Terehova kopējās izmaksas ir 47,7 miljoni latu (2011.gadā – 10,77 miljoni latu), bet Tīnūži-Koknese – 96,7 miljoni latu (2011.gadā plānoti 22,21 miljons latu). Abus posmus iecerēts pabeigt nākamgad.
Kopumā 2011.gadā plānots uzsākt 12 ERAF līdzfinansētus autoceļu projektus un pabeigt 12 iepriekšējos gados iesāktos objektus. 2011.gada pirmajā ceturksnī paredzēts uzsākt iepirkuma procedūru vēl astoņiem projektiem.
Komentāri