Šī gada vidū degvielas cenas Latvijā varētu svārstīties ap 95 santīmiem, taču, ja notiks pārrāvumi naftas ieguvē, degvielas cenas varētu pārsniegt arī lata robežu, sacīja AS “SEB banka” makroekonomikas eksperts Dainis Gašpuitis.
Eksperts skaidro, ka Latvijā 1.jūnijā tiks palielināts akcīzes nodoklis benzīnam, bet cenu izmaiņās degvielas krīzes rezervju ieviešanas dēļ ietekme būs jūtama pēc aptuveni trīs mēnešiem.
“Šādā gadījumā uz gada vidu, kad stāsies spēkā nodokļu un rezervju norma ietekme, degvielas cenu līmenis pakāpsies vēl par aptuveni pieciem santīmiem un jau varētu svārstīties ap 95 santīmiem, taču, ja haoss turpinās vērsties plašumā un notiks pārrāvumi naftas ieguvē, nākotnes perspektīvas kļūst neprognozējamas. Ieskaitot nodokli un rezervju normu ietekmi, degvielas cenas var šauties uz augšu un sasniegt, arī pārsniegt lata robežu,” uzsver Gašpuitis.
Degvielas cenu prognozes atbilstot tam, kā tiek vērtēta politisko procesu attīstība Ziemeļāfrikā un Tuvajos austrumos un to potenciālā pārnešanās uz citām autoritārajām zemēm.
Līdz ar straujo naftas cenu kāpumu pieaugot arī runas par to, cik augstas naftas cenas spēj nest pasaules ekonomika.
“Nevar izslēgt, ka, tām turpinot augt, tiek iedragāts patēriņš un izaugsme, kas atkal liek cenām doties zemākos līmeņos,” norāda eksperts.
Viņš gan atzīst, ka jebkurā gadījumā degviela sadārdzināsies, bet to, par cik, “noteiks ļoti daudzi un grūti prognozējami faktori”.
Vienīgais veids, kā mazināt šo ietekmi, ir efektivizēt naftas resursu patēriņu. “Visticamāk, nepieciešama aktīvāka valdības iesaistīšanās, lai aktualizētu šo problēmu un risinājumus,” uzskata analītiķis.
Ilgākā termiņā pieaugšot gāzes patēriņš un izmantojamība, jo sarežģījumi ar šī resursa pieejamību tuvākajā nākotnē netiek prognozēti.
Jau patlaban vērojamajā degvielas cenu pieaugumā atspoguļojoties nodokļu kāpums, politiskā nestabilitāte Ziemeļāfrikā un Tuvajos austrumos un spekulācijas. Līdz ar to degvielas cena pietuvojusies 90 santīmu robežai.
“Politiskā krīze reģionā ir tikai eskalācijas sākumā, un vēl ir grūti noteikt tās iespējamo izplatīšanos uz citiem reģioniem vai valstīm, turklāt jo īpašu satraukumu rada nemieru iespējamā tuvošanās un izcelšanās lielākajās naftas eksportētājvalstīs – Saūda Arābija, Apvienotie Arābu Emirāti, Irāna,” uzsver eksperts.
Pagaidām gan Saūda Arābija varētu aizpildīt naftas iztrūkumu, ko rada nemieri Lībijā, tomēr tās brīvās jaudas arī esot ierobežotas un neviens nevar garantēt, ka nemieri neizceļas arī tur.
Ja vērojamās revolūcijas spēšot nodrošināt saprātīgu varas nomaiņas procesu, kas neradīs ievērojamu naftas ieguves pārrāvumus, varot sagaidīt, ka naftas cenas stabilizēsies.
“Lai tas tā notiktu, Rietumvalstis pieliks daudz pūļu, jo tas apdraud šo valstu ekonomiku izaugsmi, tomēr tas ir visai neprognozējami, kā dēļ īstermiņā kaut cik būtisku cenu samazinājumu sagaidīt nevar,” uzsver eksperts.
Iekšējās cīņas par naftas ieguves ieņēmumiem esot vēl tikai priekšā un cerības, ka šī valstis spēs iedzīvināt demokrātijas principus, arī esot visai mazas.
“Tādēļ degviela Latvijā varētu turpināt dārdzināties,” secina Gašpuitis.
Kā ziņots, nedēļas laikā 95.markas benzīna cena “Latvija Statoil” degvielas uzpildes stacijās pieaugusi par 1,5 santīmiem – no 87,9 santīmiem par litru līdz 89,4 santīmiem par litru, novēroja biznesa portāls “Nozare.lv”.
Savukārt dīzeļdegvielas cena “Latvija Statoil” degvielas uzpildes stacijās pieauga par vienu santīmu – no 88,9 santīmiem par litru līdz 89,9 santīmiem par litru.
NOZARE.LV
Komentāri