Brīvdienās ne viens vien piedomāja – doties ceļā vai ne. Naktī uz sestdienu un sestdien rīta pusē sniega mākonī bija iegadījies liels caurums.
“Sestdien no pusvieniem naktī līdz četriem rītā valsts galvenie ceļi tika tīrīti un kaisīti. Svētdien ceļu uzturētāji darbu sāka septiņos no rīta, kad tīrīja un kaisīja, bet vakarā sāka ceļus rievot,” pastāstīja VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” Cēsu ceļu rajona ziemas dienesta dežurante Elīna Romka un uzsvēra, ka pirmdienas rītā pa A un B šķiras ceļiem braukšanas apstākļi bijuši apmierinoši, bet ceļiem, kam ir C uzturēšanas klase, apgrūtināti. Tas nozīme, ka uz ceļiem ir piebraukta sniega kārta, bet pretslīdes apstrāde tiek veikta tikai paaugstināta riska vietās. C uzturēšanas klase ir, piemēram, ceļiem Rauna – Valmiera, Liepa – Smiltene, Cēsis – Rāmuļi – Bānūži, Līgatne – Stacija – Vildoga un vēl daudziem.
Par ziemu, kas atnākusi, gaidot pavasari, VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” Cēsu ceļu rajona direktors Vitolds Bērziņš atzīst: “Strādājām kā ziemā. Diemžēl bija aizkavēšanās, tīrot ceļu Bērzkrogs – Vecpiebalga, jo saplīsa greiders. Sniegs tika piebraukts, ceļu šādos laika apstākļos nevar dabūt melnu. Pirmdien ceļi tika rievoti.”
Aizvadītās nedēļas nogalē ceļinieki dzīvoja ar cerībām, ka februārī nepārtērēs darbiem atvēlēto finansējumu, kas jau no pagājušā gada bija 270 tūkstoši latu. Nu klāt nākuši vismaz 15 tūkstoši latu. Ceļu uzturētāji jau pārtērējuši tik naudas, cik citus gadus izlietots divos vasaras mēnešos.
“Nesteidzamies ceļus tīrīt, cerot, ka varbūt iztiksim ar vienu reizi,” piebilst Vitolds Bērziņš un uzsver, ka, tikko uzspīd saule un ceļi sāk kust, parādās aizvien jaunas bedres. Bīstamās, cik vien ātri var, tiek aiztaisītas, taču peļķēs ne vienmēr tās var redzēt.
