“Otrdienas “Druvā” lasīju, ka visā Latvijā trūkst autobusu šoferu. Speciālists izsakās, ka viens no risinājumiem problēmai varētu būt samazināt šīs profesijas vecuma cenzu. Patlaban strādāt par pasažieru satiksmes autobusa vadītāju drīkst no 24 gadu vecuma, tas ir liels kavēklis piesaistīt šim darbam jaunus cilvēkus.
Es pret to ļoti iebilstu. Atceros kādu gadījumu, tas gan bija sen, vēl padomju laikā. Toreiz jau tāda vecuma ierobežojuma nebija. Braucu ar autobusu, kuru vadīja jauns puisis, bet pasažieru vidū bija vairākas jaunas meitenes. Sākās amizieris, šoferis mašīnu neapturēja pieturā, bet mazliet tālāk, vietā, kur bija slikta redzamība, jo vairāk tādēļ, ka bija ziema, gar ceļa malu lielas kupenas, notīrītas bija tikai pieturvietas. Viena no meitenēm izkāpa no autobusa, gāja pāri ceļam, viņu notrieca automašīna ar cisternu, jauniete gāja bojā. Ja būtu pieturēts īstajā vietā, nekas tāds nebūtu noticis. Tādēļ, domāju, lai vadītu autobusu, kurš pārvadā daudz cilvēku, tomēr jābūt zināmam briedumam,” sacīja “Druvas” lasītāja.
