Ziņa, ka uz Vecpiebalgas ceļa, kur notiek šosejas remonts, no pārvietojamajiem luksoforiem nozagti septiņi akumulatori, ātri vien apskrēja novadu. Cilvēki ir neizpratnē un izdarīto nesauc tikai par zādzību, bet vandalismu.
“Sestdien no rīta
ap deviņiem braucu uz Cēsīm, vēl daži luksofori gulēja nogāzti. Tobrīd braucēju nebija pārāk daudz, visi saprata situāciju, brauca mierīgi,” stāsta Vecpiebalgas novada domes izpilddirektors Hugo Duksis un atzīst, ka nozagtie akumulatori saimniecībā ir noderīgi,
gan jau tas, kurš ņēma, zināja, ko darīt. “Diemžēl sabiedrībā ir cilvēki, kuriem ir nepārvarama vēlēšanās kaut ko salauzt, paņemt to, kam klāt nestāv sargs,” domas izsaka izpilddirektors.
Vecpiebaldzietes Lilitas Plūmes brālēns ap desmitiem no rīta braucis pie viņas ciemos. “Stāstīja, ka policija strādā, visi braukuši uzmanīgi. Luksofori bijuši izsvaidīti. Viņš arī sprieda, ka, iespējams, vandaļi zaguši akumulatorus,” pastāsta Lilita un pauž izbrīnu, ka visiem taču labu ceļu vajag un jāpriecājas, kā būvnieki strādā, ka domā par braucēju drošību. “Tā ir nekaunība. Cilvēkos nav atbildības ne par sīkumiem, ne lielām lietām. Kurš atbildētu, ja naktī notiktu nelaime,” teic vecpiebaldziete un atzīst, ka diemžēl sabiedrībai vēl jāaug un jāaug.
“Dzirdēju, ka esot nozagti, cilvēki par to runā. Ar tehniku pats nenodarbojos, bet ar dārzkopību, tāpēc nezinu, kur tādus akumulatorus likt,” “Druvai” saka dzērbenietis Kārlis
Krēvics, bet Aina par zādzību uzzinājusi no “Druvas”, viņa nosaka, ka vainīgi droši vien jaunieši, kuriem vajadzīgi uguņi. “Kārtīgs cilvēks jau no ceļa neņems, ja tas likts drošībai,” domas izsaka taureniete Aina no “Vecbiezēkām”, kura dzīvo tuvu atjaunojamajai šosejai.
Kurš un kāpēc paņēma luksoforu akumulatorus, jāuzzina policijai. Vietējie gan vairāk sliecas domāt, ka to izdarījuši garāmbraucēji, tāpat kā degvielas zādzību Taurenē un Vecpiebalgā, kur no mašīnām izsūknēti vairāki simti litru degvielas un dīzeļdegvielas. Ceļa būvnieki, lai luksoforus pasargātu no jauniem uzbrukumiem, tos nostiprinājuši vecajos grodos, kas izrakti no zemes. Lieki teikt, ka tas bija papildu darbs un, protams, jāgādā jauni akumulatori.
Diemžēl ne tikai Vecpiebalgas pusē tiek nozagts tas, kas šoferiem uz ceļa
ļauj justies droši.
Katru gadu uz Latvijas
valsts autoceļiem tiek nozagtas vai sabojātas desmitiem un simtiem ceļazīmju, drošības barjeras, luksofori un cits autoceļu aprīkojums. Katra šāda zādzība vai vandalisma akts ir ne tikai ievērojami materiālie zaudējumi, galvenā problēma – šāda rīcība apdraud autobraucēju un citu ceļu lietotāju drošību.
Lai pievērstu sabiedrības uzmanību šai problēmai un atturētu cilvēkus no ceļazīmju un cita ceļu aprīkojuma bojāšanas, VAS “Latvijas Valsts ceļi”
sāk informatīvo kampaņu “Neamputē ceļazīmi!”.
“Ja uz ceļa trūkst ceļazīmes, autovadītājam nav informācijas par attiecīgo ceļa posmu, kas var būt vitāli svarīga. Ja tunelī vai uz šosejas nav tur paredzētā apgaismojuma, gājējs vai autobraucējs ir apdraudēts, jo bija informēts par citiem braukšanas vai iešanas apstākļiem. Katra ceļa aprīkojuma zādzība vai demolēšana var izraisīt ceļa satiksmes negadījumu, tas ir tiešs apdraudējums ceļu lietotāju drošībai,” stāstījis
VAS “Latvijas Valsts ceļi” valdes priekšsēdētājs Jānis Lange un uzsvēris, ka
ceļazīmju zādzības un aprīkojuma bojājumi notiek katru gadu, tāpēc nolemts uzrunāt sabiedrību ar kampaņas palīdzību.
2014. gadā valsts ceļu aprīkojumam bija nodarīti zaudējumi vairāk nekā 200 000 eiro. Visvairāk ir bojātas un zagtas ceļazīmes, 2014. gadā tādas bija 254. Tāpat pērn
bojāti vai nozagti 212 ceļa zīmju stabi, ir arī bojāti vai nozagti 30 signālstabiņi un cits ceļu aprīkojums. No vandaļiem cietuši
pieturvietu paviljoni, luksofori, apgaismes stabi. Regulāri tiek demolēts apgaismojums gājēju tuneļos zem valsts autoceļiem, cieš arī pieturvietu stikli.
Piemēram, 2014. gadā vasarā
uz jaunā autoceļa Tīnūži – Koknese
izdemolēts elektrības sadales skapis un nozagti apgaismes līnijas
kabeļi. Savukārt
februārī uz Rīgas apvedceļa
pie Muceniekiem bija nozāģēta meteoroloģiskā stacija, kas nodrošina datus par ceļa stāvokli, tai skaitā ceļa virsmas temperatūru, kas ziemā ir svarīga informācija ceļu uzturētājiem.
“Latvijas Valsts ceļu” dati liecina, ka visbiežāk ceļu satiksmes aprīkojums tiek bojāts vasarā.
Vasara sākusies.
Sarmīte Feldmane
Komentāri