Valsts policija maijā saņēma 40 satiksmes uzraudzībai paredzētas netrafarētās automašīnas, un tagad arī pa kādreizējā Cēsu rajona ceļiem kursē netrafarēta “Škoda”. Šonedēļ “Druvai” bija iespēja kopā ar policijas darbiniekiem dažas stundas izbraukt ar šo mašīnu un paraudzīties uz satiksmi no policistu skatījuma. Mašīnā arī Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldes Satiksmes uzraudzības rotas jaunākais inspektors Jānis Zaļais, jaunākais inspektors Artūrs Verpelis un kārtībniece Dace Ķepīte. Sākotnēji ceļš veda pa Cēsu ielām, un ilgi nebija jāgaida, kad divi autovadītāji tika pie brīdinājumiem, viens par runāšanu pa mobilo tālruni, otrs par to, ka mašīna aprīkota ar neatļautām gaismām.
J. Zaļais stāsta, ka jūtami atšķiras autovadītāju rīcība, vai patrulēšana notiek ar trafarēto mašīnu vai šo: “Ja policija brauc ar atpazīstamo automašīnu, satiksmes ātrums jūtami samazinās, bet ar šo – nekas nemainās. Arī runātāji pa telefoniem, ieraugot auto ar pazīšanās zīmēm, cenšas ātri nomest klausuli, bet, ja braucam ar šo auto, turpina mierīgi runāt.”
Arī apturētais autovadītājs bija pārsteigts, ka ir pamanīts. Šoreiz viņam tikai brīdinājums. “Ja pirmais šāds pārkāpums gada laikā, cenšamies piemērot mazāko sodu,” stāsta A. Verpelis. “Pašiem jāizvērtē, kad pietiek ar brīdinājumu, kad jāpiemēro naudas sods. Daži domā, ka brīdinājums nav sods, bet tas ir vieglākais no soda veidiem. Ir gadījumi, kad autovadītājam taujā, vai ir sodīts, viņš saka – nē -, bet, kad pārbaudām datu bāzē, tur pilns ar brīdinājumiem.”
Pēc neilga brīža Cēsīs tika apturēta automašīna, kas aprīkota ar neatbilstošu apgaismojumu, zilām gabarītu gaismām. J. Zaļais skaidro, ka Latvijā noteikts -zilas gaismas drīkst būt tikai operatīvajiem transporta līdzekļiem, taču daudzi saliek zilas gabarītu lampiņas, kas naktī var maldināt citus autovadītājus.
Netrafarētā automašīna aprīkota ar radariem priekšā un aizmugurē, kas ļauj fiksēt gan pretī braucošo, gan aizejošo automašīnu ātrumu. Notiek ārējais un iekšējais audioieraksts un videoieraksts. Mašīna ātra, jaudīga, un, kā norāda policisti, pārkāpējus noķert var ļoti ātri.
Nākamais pārkāpējs tika fiksēts pie Melturu viadukta, kur policistus pārsteidza kāds “BMW” džips, kurš brauca pretī kustībai, pabraucis zem “ķieģeļa”. Pie stūres sieviete, kura centās skaidrot, ka nav sapratusi, kur braukt, tāpēc braukusi pa tuvāko ceļu. Tas viņai izmaksāja 55 eiro un divus soda punktus.
J. Zaļais stāsta, ka remontējamā ceļa posmā no Priekuļu apļa līdz Melturiem katrā patrulēšanas reizē tiek aizturēts kāds pārkāpējs. Vakar apturēts kāds apvidnieks, kurš braucis pretī pa remontējamo ceļa pusi, pirms pāris dienām fiksēts autovadītājs, kurš braucis ar 105 km/h, lai gan luksoforu darbības zonā maksimālais ātrums ir 50 km/h.
“Interesantākais, ka auto kā pirmais stāvēja pie luksofora, mēs – tūlīt aiz viņa. Iedegoties zaļajam signālam, tas burtiski aizlidoja, un liels bija autovadītāja pārsteigums, kad bijām klāt. Katrā maiņā uz lielajām šosejām ir kāds lidotājs, līdz šim lielākais fiksētais ātrums bijis 147 kilometri stundā. Interesanti, ka cilvēki, zinot par netrafarētajām policijas mašīnām, tomēr riskē cerībā, ka viņi to pamanīs. Taču tagad tas tikpat kā nav iespējams. Kad bija tikai vienas markas dažas mašīnas, bija vieglāk pazīt, tagad ir “Subaru”, “Opel”, “Škoda”, “ stāsta J. Zaļais.
Nepilna mēneša laikā, veicot patrulēšanu ar netrafarēto auto, aizturēti arī vairāki autovadītāji par agresīvu braukšanu, kopumā par dažādiem pārkāpumiem noformēto protokolu kaudzīte itin bieza.
Šīs nedēļas brauciens pierādīja, ka sākotnējie plāni nereti jāmaina. Bija ieplānots braukt uz Raunas pusi, taču pie Melturiem tika saņemta informācija, ka jādodas uz Pārgaujas novadu, kur noticis ceļu satiksmes negadījums. Ekipāža nolēma turp doties, izmantojot Līgatnes pārceltuvi. Taču arī Pārgaujas plāns atcēlās, jo pie pārceltuves nācās aizkavēties uz vairākām stundām. Gaidot prāmi, otrajā krastā uz tā uzbrauca vīrs ar kvadraciklu, vadītājam nebija ķiveres. Policisti katram gadījumam nolēma veikt pārbaudi, un, jādomā, vīrs joprojām nožēlo, ka izlēma braukt uz Līgatni. Jau pēc apturēšanas bija redzams, ka braucējs ļoti satraucies, atteicās no alkohola pārbaudes. Kad tā tika veikta, alkometrs uzrādīja vairāk nekā 0,6 promiles. Saprotot, ka iekritis, braucējs centās izlūgties, lai nesoda, jo bez tiesībām nevarēšot. Viņš stāstīja, ka iepriekšējā vakarā izdzēris četrus alus, no rīta vēl vienu, bet sajuties labi, lai varētu aizbraukt uz veikalu. Atkārtotā pārbaude parādīja 0,56 promiles. Brauciens līdz veikalam minētajam kungam rezultātā izvērtās ļoti dārgs, naudas sods 430 – 640 eiro, gads bez transporta līdzekļa vadītāja tiesībām un astoņi soda punkti. Piedevām braucamais tika aiztransportēts uz Valsts policijas stāvvietu Valmierā, un arī par šo pakalpojumu jāmaksā. Tāpat kā par alkohola pārbaudi, ka konstatēts reibums.
“Druva” pārliecinājās, ka policistam jābūt labam psihologam, ar mierīgu raksturu, lai runātu ar dzērājšoferiem, kuri visādi cenšas izlūgties, lai nesoda. A. Verpelis norāda, ka īpaši grūti esot strādāt ar reibumā aizturētajām sievietēm: “Tiesa, tas notiek retāk, bet tie ir smagi gadījumi. Tur ir asaras, klauvēšana pie jūtām, lūk, viņa esot bērnu māte, kā mēs viņu varējuši apturēt. Bet tas, ka viņa reibumā ved savu bērnu, viņai liekas normāli.”
Komentāri