Pirms neilga laika blakus redakcijai Cēsīs, Gaujas ielā, kādai automašīnai aizdegās dzinējs. Ar citu braucēju aizdotajiem ugunsdzēšamajiem aparātiem izdevās apturēt liesmu izplatību, piesteidzās arī ugunsdzēsēji, un bīstamā situācija tika pilnībā likvidēta.
Šādi negadījumi notiek itin regulāri. Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta (VUGD) Vidzemes brigādes statistika vēsta, ka gandrīz katru nedēļu nākas izbraukt uz kādu izsaukumu, kad daudzdzīvokļu namu pagalmos, uz ielām un ceļiem aizdegas automašīnas un nepieciešama ugunsdzēsēju glābēju palīdzība. Par auto degšanu dzirdēts daudz, tāpēc “Druva” aptaujāja speciālistus, lai noskaidrotu, kāpēc notiek aizdegšanās, kā rīkoties šādā situācijā.
VUGD Prevencijas un sabiedrības informēšanas nodaļas vecākā speciāliste Vidzemē Sandra Vējiņa skaidro: “Ja, braucot ar automašīnu, sajūtat dūmu smaku, elektroinstalācijas deguma smaku, nekavējoties jāapstājas ceļa malā, neapdraudot sevi un citus satiksmes dalībniekus, un jāizslēdz automašīnas aizdedze. Ja automašīnā atrodas arī pasažieri, tiem jāizkāpj. Tad jāņem ugunsdzēsības aparāts un jāsāk dzēšana.”
Der atgādināt, ka Ceļu satiksmes noteikumi nosaka – vieglajam automobilim jābūt aprīkotam ar ugunsdzēsības aparātu, kura dzēstspējas klase ir 5A 21B vai augstāka. Cits jautājums, cik daudzās automašīnās ir šie aparāti , jo ir taču ierasta auto īpašnieku prakse to aizņemties uz tehnisko apskati. Bet ja nu pēkšņi tas nepieciešams? Pilsētā situācija nedaudz vienkāršāka, var cerēt, ka aizdos garāmbraucējs, bet ko tad, ja degšana sākas uz nomaļāka ceļa?
Spēkā esošajos normatīvajos aktos nav noteikts, kur automašīnā jāatrodas ugunsdzēsības aparātam – salonā vai bagāžas nodalījumā – , tas paliek katra autovadītāja ziņā. Drošības eksperti rekomendē ugunsdzēsības aparātu novietot automašīnas salonā, tā teikt, rokas stiepiena attālumā, lai iespējami ātrāk var sākt dzēšanu. Ja tas ielikts bagāžas nodalījumā, var rasties problēmas, ja, piemēram, bagāžas nodalījums ar kaut ko piekrauts vai noticis ceļu satiksmes negadījums, kā rezultātā bagāžnieku ir problemātiski atvērt. Vēl svarīgi pēc ugunsdzēsības aparāta iegādes iepazīties ar instrukciju, lai nepieciešamības gadījumā zinātu, kā aparātu lietot, jo aizdegšanās brīdī katra sekunde var būt no svara.
Ugunsdzēsēji uzsver, ka aizdegšanās gadījumā būtiski saglabāt mieru, nereti gadoties, ka ātrumā tiek salauzts dzinēja pārsega atbloķētājs, un tad vairs neko nodzēst neizdosies. Uzsākot dzēšanu, svarīgi atcerēties ļoti būtisku niansi – nedrīkst raut vaļā dzinēja pārsegu, jo skābekļa pieplūde sekmēs uguns izplatību. Ugunsgrēka dzēšanai tas jāpaver pavisam nedaudz, tikai tik, lai ugunsdzēšamās vielas strūklu varētu novirzīt uz degšanas vietu. Var mēģināt šo strūklu ievadīt zem pārsega caur citām atverēm.
Ja automašīnā ir pasažieris, viņš var izsaukt ugunsdzēsējus glābējus, ja nav, var to palūgt garāmgājējam vai braucējam, to var darīt arī pats šoferis, bet tas aizkavē sākotnējo dzēšanu. Svarīgi atcerēties, ka ugunsdzēsēji jāizsauc jebkurā gadījumā, pat ja pašam liekas, ka briesmas likvidētas. Tieši viņi būs tie, kas pārliecināsies, ka ugunsgrēks pilnībā likvidēts, kā arī apliecinās, piemēram, apdrošinātājiem, ka šāds notikums bijis.
VUGD speciāliste uzsver, ka rezultāts būs efektīvāks, ja dzēšanas procesā vienlaikus izmantos vairākus ugunsdzēsības aparātus, palielinot dzēšanas jaudu, tāpēc nekad nevajag atteikties no palīdzības. Var arī atzīmēt, ka citiem braucējiem, redzot šādu situāciju, ieteicams piestāt un izpalīdzēt ar ugunsdzēšamo aparātu, jo nekad nevar zināt, kādā situācijā pats vari nokļūt. Kā zinām, dots devējam atdodas.
Ja degšanas process skāris automašīnas salonu, cilvēkiem no auto nekavējoties jāizkāpj, jāaizver visi logi un durvis, un, kad ugunsdzēsības aparāts sagatavots darbam, durvis jāpaver pavisam nelielā spraugā un tūlīt jāiztukšo viss ugunsdzēsības aparāta saturs automašīnas salonā. Vēl labāk, ja ir vairāki ugunsdzēsības aparāti.
Kādi ir biežāk sastopamie automašīnu aizdegšanās iemesli? Autoservisa “Autogars” vadītājs Aigars Logins norāda, ka to visbiežāk rada traucējumi automobiļa elektrosistēmā, krietni retāk tas var būt saistīts ar degvielas padeves cauruļu plīsumu, kad, degvielai nonākot saskarē ar sakarsušām automašīnas detaļām, notiek uzliesmojums: “Visbiežāk pie vainas ir īssavienojums vados vai strāvas ģeneratorā, tāpēc vajadzētu ik pa laikam ļaut speciālistiem pārbaudīt elektrosistēmu, lai nenotiktu nelaimes gadījumi.”
Komentāri