Pēc nosacīta klusuma brīža Cēsīs šogad atsākas plaši ielu rekonstrukcijas darbi. Vasarā tika pārbūvēts Piebalgas un Raiņa ielas krustojums, izveidojot rotācijas apli, šobrīd darbi notiek vairākās ielās, vēl dažās tie sāksies tuvākajā laikā. Savulaik pašvaldība solīja, ka vecpilsētā iekasēto nekustamā īpašuma nodokli atdos atpakaļ šai pilsētas daļai, sakārtojot ielas. Solījums tiek turēts. Tā tika pārbūvēta Lielā Līvu iela, šobrīd sākusies Lielās Kalēju ielas pārbūve. Novada pašvaldības administrācijas vadītājs Jānis Goba stāsta, ka darbu gaitā ieplānota gāzes un telekomunikācijas inženiertīklu izbūve, kā arī jauna seguma ieklāšana, kas būs tāds pats kā Lielajā Līvu ielā.
“Lai nodrošinātu iedzīvotāju piekļuvi īpašumiem un atkritumu izvešanu, būvdarbi sadalīti divos posmos. Šobrīd tiek rekonstruēts posms no Lielās Katrīnas ielas līdz Lielās Kalēju ielas 5.mājai, kad tas būs pabeigts, rekonstruēs atlikušo posmu līdz Līvu laukumam. Provizoriskais būvdarbu laiks noteikts pieci mēneši, taču izpilde atkarīga no dažiem faktoriem. Pirmkārt, no laika apstākļiem, proti, cik ilgi rudenī tie ļaus būvniekiem strādāt. Otrs nezināmais ir arheoloģiskā izpēte, jo būvdarbiem noteikta arheoloģiskā uzraudzība, ja kaut kas atklāsies, process var iekavēties, kamēr arheologi paveiks savus darbus,” stāsta J. Goba.
Darbus šajā ielā veic uzņēmums “Kvinta BCL”, projekta kopējās izmaksas aptuveni 160 000 eiro.
Šobrīd notiek darbi arī Palasta ielas posmā no Gaujas ielas līdz Bērzaines ielai, lai atjaunotu brauktuves segumu un ietvi. Darbus iecerēts pabeigt septembra laikā, projekta kopējās izmaksas aptuveni 47 000 eiro.
Šajā mēnesī ieplānots sākt arī Saulrītu ielas izbūvi. J. Goba pastāsta, ka iepirkums noslēdzies, līgums par darbu veikšanu noslēgts ar uzņēmumu “Limbažu ceļi”. Līguma summa nedaudz pārsniedz 400 tūkstošus eiro, jo tur paveicams plašs darbs, no jauna izbūvējot ielu.
“Skatoties vēsturiski, iela tur nav bijusi. Savulaik tā bija viena uzņēmuma ražošanas teritorija, tikai privatizācijas procesā, lai sakārtotu īpašumtiesības, kartē tika iezīmēta iela, kuras realitātē nebija. Uzņēmējiem daudzus gadus solīts, ka iela būs, beidzot solījumu varēs izpildīt. Tiks izbūvēta prasībām atbilstoša iela ar apgaismojumu, lietus ūdens kanalizāciju, kā arī divi ielas atzari, lai teritorijai būtu ērta piekļuve. Cerams, ka tas veicinās šīs vietas attīstību, investīciju piesaisti,” norāda J. Goba.
Šiem darbiem finansējums tiks piesaistīts no ES programmas, kas paredzēta degradēto teritoriju attīstībai, lai veicinātu uzņēmējdarbību. Kopumā Cēsu novads no šīs programmas paredz piesaistīt apmēram 3,5 miljonus eiro, ko var izlietot teritorijās, kur veiktas uzņēmēju investīcijas. No šiem līdzekļiem tiks sakārtotas vēl vairākas ielas. Šajā rudenī sākies Peldu ielas posmā no Gaujas līdz Klints ielai un visas Klints ielas rekonstrukcija. Noslēdzies iepirkums par projektēšanu Cīrulīšu un Kovārņu ielas rekonstrukcijai. To veiks SIA “Ceļu komforts”, J. Goba norāda, ka nākamajā gadā tiks iesniegts pieteikums finansējuma piesaistei rekonstrukcijas darbu veikšanai no minētās programmas. Cīrulīšu ielu paredzēts rekonstruēt posmā no Pētera ielas līdz uzņēmumam “Venden”, bet Kovārņu ielu no Cīrulīšu līdz Līgatnes ielai.
Laba ziņa arī tiem, kuri ikdienā brauc pa grants seguma ielām, jo šajā rudenī deviņām ielām iecerēts veikt virsmas divkāršo apstrādi, kas zināmā mērā tās padarīs par ielām ar cieto segumu.
J. Goba uzsver, ka šāds risinājums izvēlēts, lai nelielos līdzekļus, ko pašvaldība no sava budžeta var atvēlēt ielu rekonstrukcijai, tērētu iespējami efektīvāk: “Ja jāizvēlas – asfaltēt vienu ielu, vai veidot šādu segumu deviņām ielām -, pareizāka ir otrā izvēle. Ceram, ka arī cilvēki to novērtēs. Esam pētījuši situāciju pilsētās, kur šī tehnoloģija tiek izmantota, arī Valmierā, un redzam, ka šāds segums kalpo labi, cilvēki ir apmierināti. Arī Vaives pagastā uz Rāmuļu ceļa no Kaķukroga līdz Rāmuļiem ceļa virsmai veikta divkāršā apstrāde, tā kalpo labi. Šāda izvēle ļaus arī ieekonomēt budžeta līdzekļus ceļu greiderēšanai un pretputekļu līdzekļa kaisīšanai.”
Šādi tiks apstrādātas: Ķiršu, Raiskuma, Ausekļa, Briežu, Vāveres iela, Rūdolfa Blaumaņa bulvāris, Akmens, Pērļu, Turaidas iela.
Pašvaldībā gan norāda, ka kvalitatīvs ceļa segums ilgstoši kalpos vien tad, ja braucēji ievēros braukšanas kultūru un ceļu satiksmes noteikumus, nepārkāpjot ātruma un automašīnas svara ierobežojumus.
Lēnām uz priekšu virzās arī Rīgas ielas rekonstrukcijas process, un oktobra sākumā beigsies pašvaldības izsludinātais iepirkuma termiņš. Projekts jau izstrādāts, arī šai būvniecībai tiks piesaistīts Eiropas finansējums. J. Goba uzsver, ka kopumā process no idejas līdz gala rezultātam ir ilgstošs, taču uzsāktie projekti jūtami uzlabos pilsētas ielu infrastruktūru.
Komentāri