Lai izskaustu transporta nozares dalībnieku nesaimniecisku aplikšanu ar papildu maksājumiem, kuri, iespējams, netiek izlietoti ceļu infrastruktūras uzlabošanai, bet gan nonāk kopējā valsts budžetā, Lauksaimnieku organizāciju sadarbības padome (LOSP) rosina politiķus atjaunot Ceļu fondu.
Kā aģentūru LETA informēja LOSP vadītājs Edgars Treibergs, organizācija ir izskatījusi Satiksmes ministrijas sagatavoto Autoceļu lietošanas nodevas likuma grozījumu projektu un norāda, ka ir pret ieceri veidot papildu nodevu transporta līdzekļiem, kuru pilnā masa ir līdz 3,5 tonnām. Tāds lēmums LOSP ieskatā apgrūtinās lauksaimnieku, mežsaimnieku un pārtikas pārstrādātāju transportu ar papildu 11,8 miljonu eiro izmaksām.
“Uzskatām, ka primāri ir jāpanāk neiekasēto septiņu miljonu eiro iekasēšana no ļaunprātīgajiem transporta nodevas nemaksātājiem, nevis uzlikt papildu slogu tiem, kas maksā. Nav saimnieciski aplikt transporta nozares dalībniekus ar papildu maksājumiem, kuri nonāk valsts kopējā budžetā, nevis tiek izmantoti ar mērķi sakārtot transporta infrastruktūru,” norādīja Treibergs.
Viņš arī sacīja – lai uzlabotu ceļu stāvokli un nodrošinātu prognozējamu finansējumu ceļu būvei, remontiem un uzturēšanai, LOSP aicina Saeimu un valdību vistuvākajā laikā atjaunot Ceļu fondu.
“Tāpat aicinām uz kopīgu diskusiju, lai rastu regulējumu meliorācijas sistēmu, kas ir pieguļošas autoceļiem, darbības funkcionēšanas nodrošināšanai un uzlabošanai. Kopīgās diskusijās esam vienojušies arī par to, ka jānosaka kārtība, kura paredzētu tikai vienu maksājumu par ceļu izmantošanu, tas būtu jāpiesaista degvielas akcīzes nodoklim. Šos priekšlikumus esam iesnieguši Satiksmes ministrijai, ceram uz konstruktīvu dialogu un situācijas risinājumu,” sacīja organizācijas vadītājs.
LOSP apvieno 62 lauksaimniecības nozaru un daudznozaru valsts līmeņa nevalstiskās organizācijas un kopumā pārstāv vairāk nekā 14 000 ražojošo lauksaimnieku.
Komentāri