Līgatnē uz papīrfabriku ar auto aizbraukt nevar, tiek atjaunots vecais tilts, kas pamatīgi tika bojāts pavasara lietavās. Todien strautu, kanālu un grāvju sistēmā ļoti īsā laikā nonāca daudz virsūdeņu un straume izpostīja Brīvības ielas posma un Pluču strauta tilta nesošās konstrukcijas, iegruva ielas segums.
Darbus veic SIA “Ceļinieks 2010” no Smiltenes. Meistari atzīst, ka darbs nav viegls, strādājot arī jāmācās, toties ir interesanti.
“Ko var saglābt, to saglābsim. Izmantojam akmeņus no vecā tilta. Var tikai pabrīnīties, kādas bijušas lietavas, ja varēja tā izskalot,” domās dalās meistars Dainis Dūmiņš. Vecais tilts, ko šodien dēvē arī par caurteku, būvēts pirms 200 gadiem no akmeņiem, arī arkas apdarei izmantoti akmeņi. Tas celts, domājot, ka pāri brauks zirgu pajūgi, bet spēja izturēt mašīnas. Līgatnieši atjauno veco akmens mūrēto tiltu, nevis vienkāršības labad ieliek kādu cauruli.
“Te ir daudz avotu, tie sagādā problēmas,” bilst meistars Ritvars Veide un piebilst, ka nevienā skolā tādu darbu nemāca, arī akmeņus mūrēt.
Dainis atzīst, ka ir vērtīgi izpētīt, kā agrāk mūrnieki strādājuši. “Savulaik atjaunojām Rūjienas baznīcai apkārt esošo mūri. Kaļķa javu starp akmeņiem varēja ar pirkstiem izkasīt, bet akmeņi bija cits ar citu sastiprināti un turējās. Līgatnes tilts ir citāds,” domās dalās Dainis.
Būvnieku ikdienas darbu vēro gan līgatnieši, gan tūristi. Daudzi fotografējuši veco tiltu un meistarus darbā.
Pēc lietavām aprīlī Līgatnes novada dome valdībai prasīja naudu postījumu novēršanai. Tika saņemti 44 493 eiro. Kopumā remontdarbiem nepieciešami 63 562 eiro, no kuriem 30 procentus jeb 19 069 eiro sedz pašvaldība.
Pēc lietavām tika veikti visi nepieciešamie darbi, novērsti jaunu iegruvumu draudi. Tikai pāri šim tiltam var nokļūt uz Līgatnes papīrfabriku un divām daudzdzīvokļu mājām.
Komentāri